失速、失去指挥和火力。好几艘驱逐舰或甲板燃起大火、或上层建筑被炸烂，失去了输出能力，随后就掉头远遁了。
因为他们就算继续冲，也没有了发射鱼雷的能力，战斗指挥体系和火力体系已经被摧毁了。
选择远遁，说不定还能沉得慢一点，也就能为主力舰多吸引一会儿敌人的火力。
“如果布列颠尼亚人有两到三倍的贴身护航兵力，今夜靠鱼雷决死冲锋倒是有可能冲进来的。
但是很可惜，天助我军，他们大部分的辅助舰艇因为奥斯坦德城岸防炮的威胁，留在东侧也没事干，所以调到西边了！”
“德弗林格号”上，希佩尔看着前哨的沙恩级两舰，以及本级舰的单侧6门150副炮、6门88毫米副炮，将疯狂鱼雷冲锋的少量敌辅助舰艇收割殆尽。他心中既感慨于对方的勇气，也知道对方这就是徒劳。
鱼雷冲锋一定要形成规模才有胜算，少量添油战术就是白白送人头。
而送人头的结果，也仅仅只是为己方主力舰争取累计区区十几分钟的时间，好让己方主力舰把炮塔转过来、调整好身位、同时初步对敌舰位置做好观瞄。
但问题是，夜间环境下，在德玛尼亚战巡的主炮开火之前，布列颠尼亚人只能完成侧向，无法完成测距，也就是只能把主炮的左右角度先大致调好，但距离远近该调多少却依然不知道。
因为夜间测远近，主要是靠测距仪中看敌舰前后主炮塔的火光间距，来推算敌舰的尺寸、距离的远近。
远处敌舰主炮不开火，不冒火光，就测不出前后主炮塔的间距。
相比之下，布列颠尼亚战列舰此前主炮已经开火很多轮了，德玛尼亚观测兵已经提前很久反复测距过了。
倒是德玛尼亚人的沙恩级装巡的210主炮刚才有持续开火，理论上布
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