;“不过这样做的前提，是让这些人看到这条路真的能够挣钱。”
“也只有他们看到这条路的利润，他们才舍得在这条路上投钱。”
说到这里，沈叶郑重的道：“朝廷需要的，不是将这条路的收费权掌握在手中，而是能够早日多一条贯穿两府的道路。”
“而且，大修这条路，看上去是劳民伤财。”
“但是这条路如果让民间来修，那么修路之人的工钱就要付，而一旦修路的人有了钱，他们就有钱消费，能够养活一家子人。”
“实际上，这就是一种良性循环。”
沈叶给乾熙帝说的这种修路模式，实际上就是后世一些大型高速公路的修路理念。
让朝廷主导，汇聚各方面的资金，修成之后收费……
乾熙帝听着沈叶的话，慢慢的陷入了沉吟。
这条路的好处显而易见，沈叶说的这些东西，听起来虽然让他感到陌生，但是他却又觉得这件事情不是不能做。
一旦去做了，那这件事情的好处就是不言而喻的。
别的不说，只要这条路修成，那么江南的财富来到京师将会非常的方便。
而且朝廷对于江南的掌控，将会因此而增强很多。
石板路的马车，只要能及时换马，一日千里并不是梦想。
这里面的利润将会非常的可观。
太子说得不错，即便朝廷在这条路上没有任何的收益，但是，只要这条路能修成通车，对于朝廷的作用也是巨大的。
而想让那些有钱人树立投资于这条路的信心，就要让他
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