一下方向，就沿着管道标识，向更深、更核心的区域快速移动。
通道尽头，一扇厚重的、标有“研发部-最高密级”字样的防爆气密门出现在眼前。
门侧是闪烁着红光的密码和ID卡双重验证面板。
何雨柱没有尝试破解这几乎不可能短时间突破的电子锁。
他的目标是门上方天花板一块不起眼的检修盖板——那是通风管道的入口。
他踩上旁边粗大的管道支架，用撬棍小心撬开盖板边缘的卡扣，无声地挪开盖板，露出仅容一人勉强钻过的管道口。
一股更浓的、混合着电子元件和化学溶剂的气味涌出。
通风管道狭窄而布满灰尘，他只能匍匐前进，根据管道的走向和下方透出的微弱光线判断位置。
爬行了大约二十米，下方传来清晰的交谈声和仪器运行的滴答声。
他停下，小心翼翼地挪开一块百叶式出风口格栅，透过缝隙向下望去。
这是一间巨大的模型室兼设计讨论空间，绝非寻常工厂车间。
房间中央是一个巨大的、覆盖着蓝色绒布的展示台，上面放置着一个比例缩小的、造型极其怪异的飞机模型。
它通体由深灰色复合材料构成，棱角分明，如同由无数个钻石切割面拼接而成，完全不同于任何现役战机的流畅外形。
模型周围散落着大量图纸、计算尺、三角板，墙壁上挂满了手绘的气流分析图、雷达反射截面（RCS）模拟热力图，那些扭曲的等高线和刺眼的峰值区域，无不指向一个核心概念：低可探测性。
F-117！虽然此时它还没有这个正式代号，但这独特的多面体构型，正是未来“夜鹰”的雏形！
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