没有，设备他提供了几台和资料，咸兴尧惊了。
本来他都觉得香江的钢铁起不来，何雨柱给他打了个强心针，三个月后第一批符合标准的特种钢和铸铁交付了。
汽车厂那边也开动了，冲锋车和警车的车架子都造好了，就差发动机了。
说起车架子，何雨柱最终还是没让人把图样和参数送去奥利安那，因为泄密的风险太大了。
这个他跟奥利安沟通过，奥利安自己跑去车厂看了，他觉得很好，并表示他会保密。
1969年10月，第一台警车下了生产线，12月第一台冲锋车的样车下了生产线。
奥利安带着警队的人过来测试车辆，来的人一致表示这就是给香江警队量身定制的，用最小的空间做最多的事情，还兼顾了可能会遇到的各种问题，甚至还给他们提供了一些以后出勤的思路。
于是西九龙几个警署联名提了申请要求采购黄河牌警车。
警务处后勤直接派人过来考察，这可不光是看车，还要看厂子，来了之后后勤的那些人才发现香江居然藏着一个这么有实力的汽车厂，他们都出国去看过的，黄河汽车厂一点都不输于各国的大厂子，当然了不是从规模上，是从管理和技术上。
这一发现好像发现了宝贝，要知道进口车是有很重的关税的，政府部门用车也不例外。
于是就问起了行政用车，然后升级版的奔驰Z200、Q200、M200闪亮登场，跨时代的设计太博人眼球了，对比这个时代四四方方的车，杀伤力可想而知。
然后有心人就问起了厂子的老板，顾元亨拿出资料给这些人一看，这些人更傻，起了个纯正的中国名字控股的居然是个英吉利公司，虽然没听过这个公司名，但这是自己人啊。
这事是何雨柱托奥利安帮他找的代理人，其实是
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