看着，眉头时而紧锁，时而舒展。
皮埃尔·居里沉吟道：“充气的橡胶管子？这想法很大胆！但密封和强度是个问题。”
莱昂纳尔继续画：“然后是传动，链条应该可以更轻、更坚固，但这并不是最关键的。
这里，轮子的轴心，需要一种非常光滑的、由很多小钢珠组成的轴承，最大限度地减少摩擦……
我知道，现在好像已经有这种轴承出现了……”
他笨拙地画着一堆小圆圈放在一个圈里。
亨利·庞加莱有些惊讶：“看来你很关注工程机械的发展，这种轴承确实已经有了，是近十年的事……”
莱昂纳尔没有理解他的夸奖，继续画着自己的图：“还有刹车……现在这个太不可靠了。
或许可以设计一种机构，通过手柄拉线，让橡胶块紧紧地、均匀地挤压轮毂或者轮圈上……”
莱昂纳尔的绘画技巧堪称拙劣，许多细节谬误百出，完全不符合工程规范。
但是，他所提出的这些“概念”——可视化打字、充气轮胎、滚珠轴承、可靠的钳形刹车——
却像一道道闪电，劈开了亨利·庞加莱和皮埃尔·居里的思维！
这些想法并非空中楼阁，背后蕴含着工程学、机械学的原理也十分简单明了。
最关键的是莱昂纳尔的方案，突出了对于“效率”“舒适性”的不懈追求，指向了一个更人性化的设计方向。
亨利·庞加莱眼中闪烁着兴奋的光芒，他拿起一张草图，手指点着那个充气轮胎的示意图：“绝妙的构想，索雷尔先生！
利用空气的压缩性和弹性来缓冲震
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